乘地铁都要过闸机，可带着活泼好动的孩子过闸机，可能会遇到各种意外。最近有市民反映，自家小朋友因闸机扇门处于常开状态，以为可以随便进出，没想到经过时被突然闭合的闸门夹到。
今年7月19日起，上海地铁扩大了“闸机常开门”模式的试点范围，在原来32个车站的基础上，新纳入91个站点，一共是123个车站，覆盖19条线路。那么，常开式闸机究竟有没有安全隐患？记者近日走访多个地铁站细细观察。
昨天17时30分，正值交通晚高峰，在新闸路地铁站，上下站乘客依次扫码通过闸机口。记者观察了半个小时，发现绝大部分乘客对进出站扫码操作非常熟悉，即使看到闸门开着，也知道要先扫码再通行。乘客中也有不少带着孩子的家长，过闸口时通常会抓住孩子一只手将孩子护在胸前，一前一后一起过闸。唯一的一次意外是乘客辜先生遇到的，他扫码后正准备过闸，闸机门却突然关闭，还好没有被夹到。一查才发现，原来是他扫码没有扫成功。
耀华路地铁站紧邻世博源商场，时不时有家长带着小朋友从地铁出站，去商场里的体育场馆运动。记者注意到，耀华路站有一处出口共有9台闸机，8台都是门扇式闸机，只有最右侧一台是拍打式闸机（方便携带大件行李和带孩子的家长通过）。乘客于女士带着儿子去商场吃饭，就选择从拍打式闸机通过，“相比门扇式闸机，我发现拍打式闸机宽度更宽，带孩子过闸更安全”。
记者走访中虽未发现有小朋友过闸被夹住的情况，但在这些闸机口也确实没有看到安全提示。有市民建议，地铁方面可以在闸机常开门站点出入口设置安全标识，提醒乘客扫码通行切勿闯闸，提醒家长带好孩子安全过闸，还可以用漫画等小朋友看得懂的图案提示他们不可冲闸。
对市民担心的安全隐患，地铁管理方解释：根据设计，门扇式闸机关门时，若未检测到人会完全关闭，一旦检测发现中间有人，就只关到45度，并不会夹死。同时提醒，家长可以带孩子从更宽的拍打式闸机或专用通道过闸，过闸时“一左一右”要比“一前一后”更加安全。
关于安全标识配资专业股票配资网站，地铁方面也表示将讨论方案可行性并加以改进。
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