暑运旺季如火如荼。中国东航深度参与暑运、服务暑运，通过精心布局全球航网、提升枢纽中转效能，拓展“航空+”融合生态，为旅客打造更丰富、便捷、富有吸引力的出行体验，为上海国际航空枢纽建设注入澎湃新活力。
全球通达性显著跃升
航线网络是航空公司的核心命脉。
今年以来，东航坚持往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞，迅速拓展国际航线，不断优化网络结构，战略布局国际市场，提升核心竞争力，全新开通上海直飞米兰、日内瓦、哥本哈根、熊本等目的地航班，拓展上海浦东-马赛-卡萨布兰卡、上海浦东-阿布扎比等航线选择，同时重点加密连接欧洲、中东及中亚的空中通道。
截至今年7月，东航国际航线网络已覆盖全球超过37个国家、86个国际和地区通航点，国际及地区航线达到225条，运送旅客量实现显著增长。
目前，东航已实现航线网络对国内千万级以上机场全覆盖，并成为中国到俄罗斯、匈牙利、新加坡、泰国等地区航班量最大的承运人，也是中国到日韩地区通航点最多的承运人，这也极大便利了中外旅客的出行，更有效巩固了上海作为国内最大航空枢纽的核心地位。
“丝滑”转机助力美好出行
提升国际航空枢纽能级，不仅在于“飞得更远”，更在于提升衔接的顺畅度——“转得更丝滑”。
针对暑运期间旅客中转，东航在上海浦东国际机场推出多项突破性服务，全天候24小时值机服务，无缝解决深夜抵达旅客的衔接难题。同时，自今年6月6日起，东航率先在包括虹桥机场、浦东机场在内的15个国内主基地站点和12个国际站点投入“隔夜中转”项目，第二批“隔夜中转”始发站点增加至62个站点，实现了中转旅客在始发站一次性办理“联程值机、行李直挂”手续，中转站免提行李，轻松实现国际与国内航班的无缝衔接。
东航首创的“空港通服务”，提供了虹桥和浦东机场跨机场快速中转方案，该方案通过不断升级，为13个国内始发点到达上海虹桥并当日经浦东中转49个国际航点的旅客，提供一站式无忧中转服务。旅客在始发站完成值机、行李托运并领取市域机场线车票后，落地虹桥机场将无需再次提取行李，直接前往浦东机场。
2024年，东航在浦东机场承运中转旅客量和国际中转旅客量分别占浦东机场全年中转总量的78%和81%。今年上半年，东航在上海虹浦两个机场的中转旅客量和国际中转量分别同比增长23%和25%。
跨界融合重塑旅程价值
最近，东航链接星巴克中国，整合双方近2亿优质会员资源达成全面合作，打造“航空+咖啡”超级生态圈。今年7月-10月，“上海之夏”国际消费季期间，中国东航作为“上海之夏”全球战略合作伙伴，为国内外游客发放超100万套特惠机票、10万套Shanghai Pass卡和10万套“过境免费半日游”。
东航正在持续深化“航空+”生态布局，推进“航空+文体商旅展”深度融合发展，发力“航空+赛事”“航空+金融支付”“航空+文旅”等多个跨行业合作线上炒股配资，丰富空铁、空巴、空水、空轨等多式联运产品，以更开放的生态矩阵助力企业高质量发展、赋能上海国际枢纽建设。
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